Jaar na jaar vestigt Nederland een treurig record: de files groeien elke keer weer en het verkeer zal het komende decennium volledig vastlopen. Dat vooruitzicht baart mij grote zorgen. Als burger van dit land, als ondernemer wiens klanten dagelijks met hun trucks vast komen te staan en als privépersoon die veel in de file rijdt, erger ik mij aan de lakse houding van onze overheid. Om die reden heb ik mij in het verleden meermaals tot ministers gewend, maar zonder succes. Dus besloten wij vorig jaar om als The Alwaysbemobile Company de fileproblematiek onderdeel te maken van ons programma voor Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen. Onze eerste stap was de lancering van de Partij van de Filerijder in oktober 2007, gevolgd door de oprichting van de daaraan gelieerde Stichting Struisvogel.

Ons eerste grote publieke optreden volgde 15 mei dit jaar, toen wij in Bussum het Nationaal File Forum organiseerden. Daar ontmaskerden ondernemers en deskundigen de mythe dat de file een onoplosbaar probleem is waarmee een moderne westerse maatschappij als Nederland maar moet leren leven. Zoals een van de sprekers daar terecht opmerkte: als de capaciteit van het riool zodanig zou zijn dat bij intensief gebruik, zeg tijdens de pauze van een voetbalwedstrijd van het Nederlands elftal, mensen op hun beurt zouden moeten wachten omdat de afvoer onvoldoende is, dan zou Leiden in last zijn. Het is precies deze situatie die zich dagelijks voordoet op ons wegennet.

Ik voel het als mijn plicht om het fileprobleem aan de kaak te blijven stellen, zodat er bij de overheid een sense of urgency ontstaat om het op te lossen. In het boek dat u nu voor u heeft, en dat de afsluiting is van het eerste jaar van de Partij van de Filerijder, beschrijven wij hoe het fileprobleem is ontstaan, hoeveel ernstiger het nog dreigt te worden en hoe het kan worden opgelost. Met dit boek in de hand zullen we in het tweede jaar van de Partij van de Filerijder door het land trekken om de mythe van onoplosbaarheid verder aan te vechten. Deur voor deur, als het moet.

We hebben het afgelopen jaar veel politieke steun gekregen van de VVD, waarbij ik met name partijleider Mark Rutte en fractiespecialist Paul de Krom wil noemen. Zij hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan onze initiatieven en inmiddels hebben we onze samenwerking vormgegeven in de expertisegroep A-orta. Ook wil ik hier mijn sympathie uitspreken voor ir. Ronald Waterman, wetenschapper, overheidsadviseur en Statenlid in Zuid-Holland. Met zijn heldere analyses is hij een witte raaf in de filediscussie, die maar al te vaak wordt vertroebeld door emoties en kulargumenten.Gelukkig zien we het laatste jaar dat politiek Den Haag wakker aan het worden is: men begint voorzichtig te erkennen dat de overheid het fileprobleem uit de hand heeft laten lopen. Helaas betekent dit niet dat de oplossing nabij is: doortastend optreden is helaas niet de sterkste kant van Nederland Polderland. Dus blijven wij als Partij van de Filerijder op de trommel slaan. Want het is doodzonde dat ons prachtige, economisch zo rijk bedeelde land keihard op een verkeersinfarct afstevent.